Flåden blev startet med dampskibet ’Norden’, der blev bygget i Glasgow i 1972. I dag råder rederiet over 122 skibe. Rederiet beskæftiger sig primært med tørlastfragt (metaller, korn og kul). Netop dette marked oplevede rekordstigninger forårsaget af opbygningen af infrastruktur i Kina. Tørlastraterne faldt dog med et brag sidste år, og det har fået rederiet til at fiksere dele af flåden i langtidschartring. Rederiet henter dog en mindre del af indtægterne på produkttankmarkedet i fragten af olie og kemikalier. Administrerende direktør, Carsten Mortensen og bestyrelsen med formand, Mogens Hugo, i spidsen forventer et resultat for 2008 på op mod 800 mio. dollar. Rederiet har da også en af de mere ekspansive fremtidsstrategier med en flåde-udvidelse på 91 skibe – de er ved at blive bygget. I løbet af det seneste årti har rederiet undergået en forandring fra at være et internationalt orienteret dansk firma til at være et globalt shippingfirma. Den samlede arbejdsstyrke tæller over 500 mennesker fordelt på land og på vand. Norden aktie - langsigtet investeringer Ambitionerne er til at tage og føle på: D/S Norden vil være verdens førende shippingselskab. Transportmarkedet er en del af det volatile marked og er ofte cyklisk betonet – det vil sige hurtigt foranderligt – og derfor er det vigtigt at opretholde stærke finansielle ressourcer, så man kan drage nytte af hurtigt opståede forandringer, hvilket man mener, man har gjort med investering og langtidschartring (fleksibilitet og en solid cash flow). DS Norden kontaktinformationer DS Norden Strandvejen 52 2900 Hellerup Tlf. (+45) 33150451 Fax (+45) 33156199 Webside www.ds-norden.com		DIN VURDERING Vælg her...5 stjerner 4 stjerner 3 stjerner 2 stjerner 1 stjerne